ハーツクライ産駒
3着
函館
芝
2000m
ハーツクライ産駒が函館の芝2000mで3着だったときの成績
| 着順 | 0-0-11-0 |
|---|---|
| 勝率 | 0勝 / 11レース = 0.0% |
| 連対率 | 0連対 / 11レース = 0.0% |
| 単勝回収率 | 0円 / 11レース = 0% |
2016年以降にハーツクライ産駒が函館の芝2000mで3着だったレースは11件で、
近走成績※中央競馬のみ表示しています。 |
| 日付 | 着順 | 人気 | レース名 | 動画 | 馬名 | 騎手 | 調教師 | 上がり | 枠番 | 馬番 | 頭数 | 場所 | R | コース | 天気 | 馬場 | 斤量 | 単勝 | 馬体重 | タイム | 通過順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24/06/30 | 3 | 6 | 3歳未勝利 | ▶ | ドウアドバンテージ | 藤岡佑介 | 四位洋文 | 36.2 | 1 | 2 | 16 | 函館 | 6 | 芝2000m | 曇 | 良 | 57 | 16.9 | 486(+6) | 2:02.1 | 16-16-9-7 |
| 24/06/23 | 3 | 2 | 洞爺湖特別…(2勝C) | タイキラフター | 佐々木大輔 | 大竹正博 | 34.8 | 8 | 8 | 9 | 函館 | 9 | 芝2000m | 曇 | 良 | 58 | 3.1 | 526(+4) | 2:00.8 | 6-4-7-7 | |
| 23/07/09 | 3 | 9 | 3歳未勝利 | ▶ | ブルーハートリリー | 横山琉人 | 奥平雅士 | 35.3 | 3 | 3 | 12 | 函館 | 6 | 芝2000m | 晴 | 良 | 53 | 31.9 | 450(+4) | 2:01.8 | 5-6-5-7 |
| 22/07/17 | 3 | 4 | 函館記念(G3) | ▶ | スカーフェイス | 岩田康誠 | 橋田満 | 37.7 | 4 | 8 | 16 | 函館 | 11 | 芝2000m | 雨 | 重 | 55 | 6.0 | 458(-8) | 2:04.3 | 14-13-13-11 |
| 22/06/25 | 3 | 10 | 3歳未勝利 | ▶ | ホーリーウェル | 西塚洸二 | 藤原英昭 | 37.2 | 1 | 1 | 12 | 函館 | 6 | 芝2000m | 曇 | 稍重 | 51 | 31.2 | 400(0) | 2:02.8 | 1-1-1-1 |
| 21/07/11 | 3 | 7 | 3歳以上1…(1勝C) | ▶ | ペルソナデザイン | 秋山稔樹 | 手塚貴久 | 37.0 | 1 | 1 | 14 | 函館 | 9 | 芝2000m | 曇 | 稍重 | 55 | 22.0 | 472(-18) | 2:02.7 | 5-5-5-7 |
| 20/06/27 | 3 | 3 | 3歳未勝利 | ▶ | エボカシオン | 岩田康誠 | 橋田満 | 37.3 | 3 | 4 | 14 | 函館 | 7 | 芝2000m | 曇 | 稍重 | 56 | 5.2 | 514(-2) | 2:02.1 | 11-11-12-5 |
| 18/07/08 | 3 | 8 | 3歳上50…(1勝C) | ▶ | ラレゾン | 小崎綾也 | 高木登 | 36.5 | 7 | 7 | 10 | 函館 | 9 | 芝2000m | 曇 | 稍重 | 54 | 46.8 | 442(+2) | 2:02.8 | 8-7-10-9 |
| 18/06/23 | 3 | 3 | 湯川特別(1勝C) | ▶ | メガフレア | 藤岡康太 | 加用正 | 35.2 | 4 | 4 | 7 | 函館 | 9 | 芝2000m | 晴 | 良 | 57 | 5.3 | 486(+2) | 2:00.3 | 4-4-2-2 |
| 17/07/23 | 3 | 10 | 3歳未勝利 | ▶ | メイショウユーコン | 四位洋文 | 小島太 | 36.2 | 8 | 15 | 16 | 函館 | 4 | 芝2000m | 晴 | 良 | 54 | 41.3 | 446(-2) | 2:03.0 | 14-15-15-11 |
| 16/06/25 | 3 | 2 | 湯川特別(1勝C) | ▶ | サラザン | 北村友一 | 須貝尚介 | 35.5 | 8 | 8 | 9 | 函館 | 10 | 芝2000m | 晴 | 稍重 | 54 | 3.1 | 464(-4) | 2:02.9 | 2-2-2-2 |
